https://www.jonyautoparts.com/
7. Solas rabhaidh teip innill
Úsáidtear solas an táscaire chun riocht oibre an innill feithicle a léiriú. Nuair a osclaítear an príomhdhoras, casann an fheithicil as go huathoibríoch tar éis féintástála. Má tá sé i gcónaí, léiríonn sé go bhfuil teip mheicniúil ag inneall na feithicle agus go gcaithfear é a dheisiú.
8. Solas rabhaidh ceallraí
Úsáidtear an táscaire seo chun an stádas úsáide ceallraí a léiriú. Má tá an táscaire ceallraí ar siúl i gcónaí tar éis am tosaithe, d’fhéadfadh sé a bheith mar go bhfuil an ceallra in úsáid. D'fhéadfadh teip ghineadóra a bheith mar thoradh air, nó d'fhéadfaí damáiste a dhéanamh don chadhnra. An riachtanas is gá a athsholáthar.
9. Solas rabhaidh coscán
Tá dhá phríomh-chás ina bhfuil an solas rabhaidh coscáin ar siúl. Is é an ceann ná go bhfuil an sreabhán coscáin neamhleor, agus is é an ceann eile mar go gcaitear an pláta cuimilte go rómhór. Is cuma cén cineál úinéara ba chóir a sheoladh lena iniúchadh agus a chothabháil in am. Solasóidh an solas rabhaidh freisin nuair a tharraingítear an bróg láimhe nó nach bhfuil an coscán láimhe i bhfeidhm. Sa chás seo, is féidir an coscán láimhseáil a scaoileadh go leibhéal íseal.
10. Córas páirceála leictreonach
Is é an solas táscaire seo solas táscaire an bhric láimhe. Méadaíonn an táscaire seo nuair a bhrúitear an cnaipe coscáin pháirceála leictreonaigh nó nuair a tharraingítear an coscán láimhe, agus múchtar solas an táscaire nuair a scaoiltear an coscán. Méadóidh an táscaire seo freisin ar feadh tréimhse ama nuair a bheidh an carr ar siúl. Má bhíonn tú i gcónaí i rith gnáththiomána, ní íslítear do bhrocán láimhe go hiomlán. An riachtanas is gá a mheabhrú go gcaithfidh tromlach na n-úinéirí gluaisteán an táscaire solais a fheiceáil, mura bhfuil an coscán láimhe curtha síos go hiomlán, beidh an damáiste sa chóras coscáin ar an gcoscán comhraic an-mhór.
11. Ní mhúchann an doras an solas rabhaidh
Nuair a bhíonn an solas rabhaidh seo ar siúl, léiríonn sé nach bhfuil doras an ghluaisteáin nó an doras dúnta. Sa chás seo, is féidir leis na húinéirí aird a thabhairt, go háirithe nuair a bhíonn seandaoine agus leanaí sa charr, cuimhnigh a chinntiú go bhfuil an doras go maith, agus ná fág guais sábháilteachta. Mura bhfuil an stoc dúnta, beidh sé ceart go leor é a stopadh arís.
12. Príomhtháscaire cliste
Má tá eochair ionduchtacha ag do charr agus córas gníomhachtaithe aon-chnaipe, is féidir leat an doras a oscailt agus an fheithicil a thosú le eochair “chliste”. Mar sin féin, níl an fheiste seo an-mhaith, áfach, is é sin an eochair chliste i bhfad ar shiúl ón gcarr, ní féidir leis an gcarr a thosú, ansin spreagfaidh an painéal.
13. Níl soilse rabhaidh feistithe ar chriosanna sábhála
Níl solas meabhrúcháin sa chrios sábhála chun meabhrú do na paisinéirí san fheithicil crios sábhála a chaitheamh. Nuair a bhraitear go bhfuil paisinéir i suíochán san fheithicil agus nach gcaitheann an paisinéir crios sábhála, lasfaidh an crios sábhála gan an solas go pras go dtí an córas paisinéirí. Múchfar é nuair a bhaintear an crios sábhála nó fágtar suíochán.
14.An solas rabhaidh
Faoi ghnáthchoinníollacha, tá an táscaire ABS saor ach amháin i gcás na huaire a iompraítear an fheithicil; ach má tá locht ar chóras coscáin ABS, lasann an táscaire suas. Ba cheart an cineál seo staide a chur chuig an siopa lena dheisiú in am, mar gheall nach gcuireann an teip ABS isteach ar an bhfeithicil, ach is furasta an bonn a ghlasáil agus a ghreamú le linn na coscánaithe chun timpiste tráchta a chruthú.
15. Táscaire rialaithe síos an cnoc
Cabhraíonn an córas rialaithe cúnta síos an cnoc le luasmhoilliú coscáin an innill agus is féidir é a laghdú go luas seasmhach. Nuair a bheidh an córas ar siúl, lasfaidh táscaire an chórais rialaithe cúnaimh fána suas agus cuirfear an cúnamh pábháil síos an cnoc i ngníomh. Meabhraítear don úinéir gan a bheith ag brath an iomarca ar an gcóras rialaithe cúnta síos an cnoc. Ar fhánaí géara go háirithe nó ar oighear clúdaithe nó ar bhóithre muddy, b'fhéidir nach féidir luas íseal a choinneáil.
h ttps: //www.jonyautoparts.com/
