https://www.jonyautoparts.com/products

ATHCHÓIRIÚ AIRM RIALUITHE FEITHICLÍ

Is cuid thábhachtach de fionraí na feithicle iad airm rialaithe. Go tipiciúil le dearadh A-chruthach, nascann siad fonnadh d'fheithicil lena fionraí. Cibé an bhfuil teanntóga nó suaitheadh ​​ag d’fheithicil, úsáideann sí airm rialaithe chun an fionraí a nascadh leis an bhfonnadh. Le himeacht ama, áfach, féadfaidh na toir, na hailt agus codanna eile de na hairm rialaithe díghrádú agus teip. Seo thíos cúig chomhartha coitianta gur gá airm rialaithe d’fheithicle a athsholáthar.

#1) Torann Clunking

Is é ceann de na chéad rudaí a thabharfaidh tú faoi deara nuair a théann arm rialaithe amháin nó níos mó d'fheithicil go dona ná torann clunking. Tarlóidh an torann clunking timpeall an roth leis an lámh rialaithe olc, agus is minic a tharlaíonn sé nuair a bhíonn sé ag tiomáint thar chnoic nó dromchlaí míchothrom.

#2) FEITHICLE AG TABHAIRT AR AN TAOBH

Má tharraingíonn d’fheithicil chuig an taobh dheis nó ar chlé agus tú ag tiomáint ar bhóthar cothrom, b’fhéidir go mbeadh ailíniú rotha ag teastáil uait. Ag glacadh leis go bhfuil do rothaí ailínithe i gceart, áfach, d'fhéadfadh sé a léiriú go bhfuil do airm rialaithe ag dul go dona. Má bhriseann an bushing síos, mar shampla, beidh an lámh rialaithe dangle go bunúsach i bhfeidhm. Ní hamháin go bhfuil sé seo ina chúis le torann clunking, ach cuireann sé freisin ar an bhfeithicil tarraingt go dtí an taobh dheis nó chlé, ag brath ar an lámh rialaithe atá go dona.

#3) ÉAGSÚNACH CÚRAMACH

Is comhartha eile é caitheamh cosáin míchothrom go bhfuil gá le hairm rialaithe d’fheithicle a athsholáthar. Ciallaíonn an droch-nasc idir an sprionga nó an teanntóg agus fonnadh na feithicle go n-iompróidh roinnt boinn níos mó meáchain ná boinn eile. Agus beidh na boinn a iompraíonn níos mó de mheáchan do fheithicil a chaitheamh síos go nádúrtha níos tapúla ná an chuid eile.

#4) CREITHEANNA NUAIR TIOMÁNA

Cuidíonn airm rialaithe le creathadh a laghdú chun eispéireas tiomána níos rianúla (agus níos sábháilte) a chruthú. Nuair a théann siad go dona, ní bheidh siad in ann creathadh a laghdú chomh héifeachtach agus ba chóir. Mar thoradh air sin, b’fhéidir go mbraitheann tú bun fhonnadh d’fheithicle ag crith go géar nó do roth stiúrtha ag creathadh agus tú ag tiomáint.

#5) DAMÁISTE amhairc

Ní bheidh tú in ann na hairm rialaithe a fheiceáil agus tú ag seasamh in aice le d’fheithicil agus ag féachaint ar na boinn, ach is féidir leat iad a fheiceáil má sheascaálann tú d’fheithicil. Má cheapann tú go bhfuil do chuid arm rialaithe ag dul go dona, ardaigh d’fheithicil agus féach ar chrochtar gach rotha. Má dhéantar damáiste amhairc don chomhpháirt A-chruthach a bhfuil an earrach nó an teanntóg go dtí an chassis aige, ní mór é a athsholáthar.

https://www.jonyautoparts.com/products