https://www.jonyautoparts.com/
I dtíortha iasachta, baineadh úsáid as córais fionraí aeir i dtrucailí tromshaothair ar feadh níos mó ná 80%, agus baineadh úsáid astu 100% ar ghluaisteáin phaisinéirí ardluais agus ar bhusanna cathrach só. Tá an córas seo suiteáilte ag roinnt carranna freisin. Tá compord compordach ag carr SUV ar ardchaighdeán agus feidhmíocht feithicle easbhóthair. Is é an córas fionraí aeir an rogha is fearr leis seo. Is éard atá san fhionraí aeir ná ríomhaire rialaithe, caidéal aeir, umar brú-stórála, tosaigh neomatach agus ionsúire turraing cúil agus dáileoir aeir. Tá trí phríomhfheidhm ann: gluaiseacht chothrománach an choirp a rialú: leibhéal an choirp a choigeartú: bogracht agus cruas an ionsúire turrainge a choigeartú. Ina measc, tá an chéad dá fheidhm gaolmhar lena chéile agus tá siad roinnte i dtrí stát: 1. Tá an stát coinnithe dúnta. Nuair a bheidh an fheithicil ardaithe ag an ardaitheoir agus nuair a fhágann sí an talamh, dúnfaidh an córas fionraí aeir an chomhla solenoid ábhartha, agus cuimseoidh an ríomhaire airde na feithicle, ionas go gcoimeádfaidh an fheithicil a hairde bunaidh tar éis tuirlingt: 2. An gnáthstaid, is é sin, an t-inneall ag rith. Le linn an phróisis tiomána, má athraíonn airde na feithicle thar raon áirithe, coigeartóidh an córas fionraí aeir airde na feithicle ag eatraimh: 3. Stát a dhúisíonn. Nuair a mhúsclaítear an córas fionraí aeir ag an eochair chianrialtán, an lasc doras nó an lasc lid trunk, seiceálann an córas airde na feithicle trí bhraiteoir leibhéal an choirp. Má tá airde an chairr faoi airde áirithe, soláthróidh an t-umar brú chun an carr a ardú go gnáth-airde. Ag an am céanna, is féidir leis an bhfionraí aeir bogacht an ionsúire turraing a choigeartú, lena n-áirítear gnáth, Microsoft agus staid chrua, is féidir leis an tiománaí rialú a dhéanamh tríd an gcnaipe rialaithe taobh istigh den charr.
https://www.jonyautoparts.com/
