https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Tá ceo de cheannsoilse gluaisteán nua sách coitianta, toisc go bhfuil an taise sna soilse nua gluaisteán trom. Nuair a dhéantar teocht na gceannlampaí a chasadh air agus ansin báisteach ann nó laghdaítear teocht nigh an ghluaisteáin, is furasta ceo a tháirgeadh sna soilse, agus tá poill análaithe ar chorp an lampa. Uaireanta bíonn difríocht sa bhrú inmheánach mar thoradh ar an athrú ar dhifríocht teochta, agus rachaidh aer tais isteach tríd an bpoll análaithe. Nuair a bhíonn difríocht idir teocht te agus fuar, féadfaidh sé ceo.
De ghnáth, is féidir an ceo taobh istigh de na ceannsoilse a thriomú trí na ceannsoilse a chasadh air. Is féidir an chuid is mó de na soilse a thriomú tar éis leath uair an chloig. Uaireanta d’fhéadfadh an t-am a bheith níos faide, nó aer comhbhrúite a úsáid chun tirim. Moltar na ceannlampaí a úsáid chun triomú. Próiseáil thirim, úsáideann go leor aer comhbhrúite chun tirim a shéideadh go héasca deannach isteach sa chorp lampa.
Más léir go bhfuil taise sa scáthlán agus nach féidir é a scaipeadh tar éis an lampa a chasadh air, d’fhéadfadh séalaithe nó damáiste na gceannlampaí a bheith ina chúis leis. Moltar suiteáil an chlúdaigh bolgáin agus lampa a sheiceáil, agus ansin an corp lampa a bhaint ón taobh amuigh go dtí an taobh istigh chun an séala agus an riocht Damáiste a sheiceáil.
Is é an ceann is coitianta ná nach bhfuil an bolgán ceannlampa athsholáthair oiriúnach, nach bhfuil an clúdach cúil suiteáilte i gceart, nó go bhfuil an corp lampa scáinte. Uaireanta bíonn an tithíocht ceannlampa pléasctha tar éis na dtimpistí tuairteora tosaigh, ach ón taobh amuigh, ní bhíonn an tuairteoir agus an corp lampa Faigh mínormáltacht, mar sin má tá imbhualadh idir na barraí tosaigh agus cúil, tá sé tábhachtach a sheiceáil an bhfuil an déantar damáiste nó pléasctha do chorp lampa.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
