https://www.jonyautoparts.com/products
Nuair a bhrúnn an tiománaí síos ar an gcos clutch, brúnn forc ar bhlaosc seachtrach an imthacaí caith amach agus sleamhnaíonn an t-imthacaí ar aghaidh ar an seafta ionchuir tarchurtha. Ansin brúigh aghaidh an imthacaí ar "mhéara" atá mar chuid den phláta brú. Tacaíonn sé sin leis na spriongaí a chlampálann ar shlí eile an diosca clutch idir an pláta brú agus roth an innill, rud a scaoileann an clutch - agus an nasc idir an t-inneall agus an tarchur in éineacht leis.
Is é an scaoileadh seo a ligeann don inneall leanúint ar aghaidh ag casadh nuair a stoptar na rothaí (mar shampla ag stoplight) agus cuireann sé ar chumas an tiománaí freisin giaranna a aistriú.
B'fhéidir nach dtuigeann tú saol crua an imthacaí caite. Bíonn go leor iarracht ag brú ar mhéara an phláta brú, toisc go bhfuil spriongaí an phláta brú an-righin. Tagann an chuid "iompar" i bhfeidhm toisc go bhfuil an taobh amuigh den imthacaí caith amach ina stad agus an aghaidh ag rothlú leis an pláta brú agus a mhéara; tarlaíonn sé seo am ar bith a bhfuil an cos clutch depressed.
https://www.jonyautoparts.com/products
