https://www.jonyautoparts.com/intake-manifold/
Cad é aniomadú iontógáil
Maidir le hinnill insteallta gásailín comhlacht carburetor nó throttle, is é an iomadúil iontógáil an píopa iontógáil ó chúl an chomhlachta carburetor nó throttle go dtí gurb é feidhm inlet.Its ceann an tsorcóra ná meascán aeir agus breosla a dháileadh ón gcomhlacht carburetor nó throttle ar gach inlet sorcóra.
Maidir le hinneall insteallta breosla scaird nó inneall díosail, beidh aniomadú iontógáilní dhéanann sé ach aer glan a dháileadh ar gach inlet sorcóra. Caithfidh an iomadúil iontógáil aer, meascán breosla nó aer glan a dháileadh ar gach sorcóir chomh cothrom agus is féidir, ionas go mbeidh fad an phasáiste aeir san iomadúil iontógáil chomh cothrom agus is féidir. chun friotaíocht sreabhadh gáis a laghdú agus cumas iontógáil a fheabhsú, ba cheart go mbeadh balla istigh an iomadúil iontógáil réidh.
Prionsabal oibre iomadú iontógáil
Iontógáil iomadúilis cuid thábhachtach í a dháileann an t-aer a allmhairíonn an sciorradh chuig gach sorcóir agus a admhaíonn an breosla a instealladh i seomra dócháin an innill. Tá ról ríthábhachtach aige maidir le héifeachtúlacht oibre agus feidhmíocht aschuir chumhachta an innill iomláin. Tá éagsúlacht ag baint le dearaí iomadúla iontrála ag brath ar shaintréithe oibríochta an innill' s. An níos casta an píopa, is ea is faide a thiocfaidh sé, agus is tábhachtaí fós aschur chasmhóiminte íseal agus limistéar RPM íseal inúsáidte a bheith aige. Níos dírí an tiús, is mó aird a thugtar ar aschur an chasmhóiminte mheánach agus ard, luas praiticiúil níos airde a dhearadh.
Tá aniomadú iontógáiltá ceithre chuid de mhúnlaí ginearálta comhdhéanta: an suíochán gléasta throttle, an seomra cobhsaíochta brú iontógáil, an comhlacht iomadúil, an béal suiteála nozzle, agus an suíochán suiteála béal iomadúil. Tá an chuid is mó díobh déanta as ábhar gaineamh ábhar cóimhiotal alúmanaim. Le blianta beaga anuas, úsáidtear cruach plaisteach go forleathan nuair a bhíonn sé á fhoirmiú. Tá balla garbh istigh agus líne réitigh shoiléir ag an iomadú iontógáil a dhéantar le réitigh cóimhiotal alúmanaim, rud a fhéadann dul i bhfeidhm go héasca ar éifeachtúlacht iontógáil agus ar réidh réidh sreabhadh aer. Modh feabhsúcháin réasúnta simplí is ea snas a chur ar an taobh istigh. balla an iomadúil iontógáil. Mar gheall ar shaobhadh an iomadúil iontógáil, áfach, tá sé deacair bun an snasta a bhaint go hiomlán, agus tá feabhas ar éifeachtúlacht an iontógáil teoranta.
Mar sin dhealraigh sé go dtiocfadh sé in áit an iomadúil iontógáil ardfheidhmíochta den chineál bunaidh, ÚSÁID iomadúil iontógáil grádán trastomhas isiméadrach réidh balla, mar shampla táthú píopa cóimhiotal alúmanaim leathnaithe go díreach ar an gcrapadh grádáin ar thaobh an plenum den chineál tonnadóir, is féidir leis sreabhadh inlet aonfhoirmeach a tháirgeadh. , ach níos gaire don nozzle chun iontógáil aer innill a shuiteáil, is féidir feabhas mór a chur ar éifeachtúlacht iontógáil aer agus cumhacht aschuir.
Ba chóir a thabhairt faoi deara, áfach, go n-athraíonn athsholáthar an iomadle iontógáil seo méid iontógáil an ghluaisteáin bhunaidh, mura n-ardóidh an soláthar breosla dá réir
Má bhíonn teocht an innill ró-ard, cnag, ní féidir leis oibriú de ghnáth, beidh roinnt samhlacha neamhghnácha mar gheall ar an gcomhartha braiteora iontógáil, rud a fhágann go mbeidh an ríomhaire tiomána sa mhodh sábháilte. Mar sin féin, is gá clár bainistíochta ríomhaire na feithicle a athscríobh agus an córas soláthair breosla a neartú.
Tá aniomadú iontógáilden chóras throttle il-nasc speisialta. Go ginearálta, is grúpa calafoirt suiteála ar an iomadúil iontógáil gach dhá throttle neamhspleách, agus tá an nozzle insteallta breosla suiteáilte gar do dheireadh an iomadúil iontógáil chun éifeachtúlacht insteallta breosla a fheabhsú go mór. Tá an cineál píopa iomadúil iontógáil seo gearr agus tiubh. , gearr ar fhad, rud a d’fhéadfadh feabhas mór a chur ar an sreabhadh iontógáil agus ar an ráta sreafa ar luas ard.
