Cé gur féidir le hailt liathróid 70,000 míle nó níos mó a mhaireann, ní mhaireann siad go deo. Beidh a saolré iarbhír ag brath ar do nósanna tiomána, coinníollacha bóthair agus nochtadh do splancscáileán agus salainn ar na bóithre. De réir mar a chaitheann an liathróid agus an soicéad le chéile, méadóidh an lamháltas dlúth eatarthu de ghnáth agus éireoidh an t-alt liathróid scaoilte le himeacht ama.
https://www.jonyautoparts.com/products
Fuaim— Go hiondúil is é an chéad léiriú ar ailt liathróid caite nó scaoilte ná torann lag, breac eatramhach ar cosúil go bhfuil sé ag teacht ó choirnéal d'fheithicil. D’fhéadfadh an fhuaim a bheith níos suntasaí agus tú ag dul thar chnap nó tumadh nó agus tú ag dul timpeall cúinne. Cé go bhféadfadh an fhuaim a bheith fann ar dtús, de réir mar a théann an t-am ar aghaidh agus go leanann an caitheamh, beidh an fhuaim níos airde agus níos minice.
Stiúradh— Is féidir le hailt liathróide caite dul i bhfeidhm ar stiúradh d'fheithicle, rud a fhágann go mbíonn an stiúrtha slapach nó righin ag brath ar an gcaoi a bhfuil an t-alt liathróid ag caitheamh. Má mhothaíonn tú creathadh sa roth stiúrtha agus tú ag tiomáint síos bóthar cothrom, díreach, nó d’fheithicil ag sileadh ar dheis nó ar chlé agus í ag dul thar chnapanna, d’fhéadfadh sé a bheith mar chomharthaí de chaitheamh altaí liathróide.
Boinn— D'fhéadfadh caitheamh míchothrom boinn a bheith ina chomhartha go bhfuil do chuid hailt liathróid ag caitheamh amach. Go sonrach, má tá imeall istigh nó taobh amuigh do bhoinn tosaigh ag caitheamh amach níos tapúla ná an chuid eile den tread, tá seans maith ann gurb é an chúis atá leis na hailt liathróide caite. Mar sin féin, má tá an dá imill ag caitheamh amach níos tapúla ná an lár, ní hailt liathróid í an fhadhb, ach fo-bhoilsciú do bhoinn.
https://www.jonyautoparts.com/products
