https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Cén fáth é sin?
Go deimhin, i dtéarmaí struchtúr foriomlánceannlampas, cibé acu gnáth-cheannsoilse halaigine, ceannsoilse xeanón, nó ceannlampaí faoi stiúir, beidh feadáin rubair aerála ann. An vent seo, trína dtéann taise ón aer isteach sa cheannlampa agus a chloíonn leis an scáthlán, de réir mar a bhailíonn an gal, sreabhann an titeann aonair síos an lampshade.Tá difríochtaí móra teochta mar thoradh air seo den chuid is mó, agus is dóichí gurb iad séasúir an gheimhridh agus na báistí is cúis leis an bhfeiniméan seo.
Sa chás seo, ní gá do dhaoine a bheith buartha an iomarca. Tar éis na soilse a oscailt ar feadh tréimhse ama, scaoilfear an ceo ó na soilse tríd an bpíopa aerála leis an aer te, rud nach ndéanfaidh dochar go bunúsach do na ceannsoilse agus do na ciorcaid leictreacha.
Conas a chuaigh an t-uisce isteach saceannlampaí?
Is é an chéad chéim ná tuiscint a fháil ar an gcaoi a dtéann an t-uisce isteach. Tá a fhios againn go bhfuil na taillights agus taillights uiscedhíonach, ach níl sé' s séalaithe go hiomlán. Ar chúl an lampa, tá píopa aerála speisialta nó aer ann freisin vent atá deartha le haghaidh diomailt teasa do na lampaí lampa.Halogen agus xeanón, nuair a bhíonn siad soilsithe, gineann siad a lán teasa, agus mura ndéantar iad a aeráil, teasóidh agus leathnóidh an t-aer taobh istigh den lampa, agus féadfaidh sé pléasctha fiú. aeráilte, is féidir leis an gal uisce san aer dul isteach sa lampa leis an aer, agus nuair a bhíonn sé fuar agus comhdhlúite, fanann an ceo uisce sa lampa. Go deimhin, is feiniméan nádúrtha an-gnáth é seo freisin, is é saol an lampa an-bheag.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
