https://www.jonyautoparts.com/shock-absorber/
(1) - Roinnte ag Uillinn struchtúrach
Sorcóir aonairionsúire turraing:
Tugtar ionsúirí turraing sorcóra aonair ar chineál SingleTube, Mono Tube, De Carbon (aireagóir) agus mar sin de. Séalaítear aer brú ard isteach i mbun an tsorcóra aonair, agus d’fhonn aer a chosc ó mheascadh le hola, is é struchtúr an loine saor deartha eatarthu. Is é fadú agus giorrú an tionóil loine ag barr an seafta is cúis leis an bhfórsa taise. Súnntear athrú toirte an toirt seafta trí leathnú agus comhbhrú an gháis. Séalaíonn an sorcóir aonair gás nítrigine ag ardbhrú faoin loine saor ionas nach dtiocfaidh brú diúltach ar sheomra uachtarach an loine le linn gluaiseachta giorraithe agus go n-úsáideann sé an-ard luach.
Ionsúire turraing sorcóireach:
Tugtar Twin Tube Damper ar Damper Tube Dúbailte freisin. Cuireann an comhlacht bairille tógáil dhúbailte i láthair. Cuirtear an chuid loine ag ceann an seafta, agus soláthraítear an tionól ag bun an fheadáin chun fórsa taise a ghiniúint (is é an chéad cheann an príomh tionól loine, tugtar an tionól comhla seasta ar an dara ceann.) Déantar spás seachtrach an fheadáin mar fho-umar ola, atá cothrom le toirt na hola ag dul isteach agus ag fágáil an seafta. Is é atá sa taiscumar ná seomra ina bhfuil aer atmaisféarach nó Tá gás nítrigine iata agus ionsúnn toirt na hola mar gheall ar chomhbhrú agus leathnú an gháis istigh.
Gluaiseacht fadú, cuirtear brú ar an seomra loine, ionas go mbeidh an taobh síneadh ola (loine faoin taobh) den chomhthionól faoi bhrú agus ag lúbadh agus ag meath de réir a chéile, chuig sreabhadh an tseomra loine. Mar a théann an seafta as an ola sa bharaille, níl go leor ola sa seomra íochtarach den loine, a athlíontar leis an eis-sreabhadh ón taiscumar. Ag an bpointe seo, níl mórán tarraing ar thionól na comhla seasta.
Nuair a dhéantar an ghluaiseacht a ghiorrú, cuirtear brú ar an seomra íochtarach den loine, agus déanann an ola cóimeáil an taobh ghiorraithe (taobh uachtarach an loine) a bhrú agus a lúbadh agus an fórsa lobhadh a laghdú de réir a chéile, agus sreabhadh chuig an seomra uachtarach de an loine. Ina theannta sin, déanann an ola faoin loine brúite an tionól comhla seasta a bhrú ar leataobh agus sreabhann sí chuig an taiscumar de réir mar a fhorbraíonn an fórsa taise.
(2) - Roinnte de réir ábhair mhaolaithe Uillinn
Cineál brú aeir:
Aeroibritheionsúire turraingIs cineál nua ionsúire turraing é a forbraíodh ó 1960í. Is sainairíonna an struchtúr loine ar snámh ag an gcuid íochtarach den sorcóir, agus seomra gáis dúnta arna fhoirmiú ag an loine ar snámh agus líontar foirceann amháin den sorcóir le nítrigin ardbhrú Tá an loine snámh feistithe le o-fáinne mór, a scarann an ola agus an gás go hiomlán. Tá an loine oibre feistithe le comhlaí comhbhrúite agus comhlaí síneadh a athraíonn limistéar trasghearrthach an chainéil le luas a ghluaiseachta . Nuair a léim an roth suas agus síos, déanann loine an ionsúire turraing gluaiseacht chómhalartach san ola, ionas go dtáirgtear an difríocht brú ola idir an seomra uachtarach agus an seomra íochtarach den loine oibre, agus an ola brú ag brú an chomhbhrú comhla agus an comhla síneadh agus sreabhann sí anonn is anall. Nuair a tháirgeann an chomhla fórsa maolaithe mór ar an ola brú, maolaíonn an tonnchrith.
Hiodrálacha:
Hiodrálachaionsúire turraingúsáidtear s go forleathan i gcóras fionraí gluaisteán. Is é an prionsabal ná nuair a dhéanann an fráma agus an droichead gluaiseacht choibhneasta cómhalartach, go dtiocfaidh an loine i ngluaiseacht chómhalartach an tsorcóra ionsúire turrainge as an gcuas istigh trí roinnt pores beaga cúnga. isteach i gcuas istigh eile. Ag an bpointe seo, beidh an frithchuimilt idir an leacht agus an balla istigh agus frithchuimilt inmheánach na móilíní leachta mar fhórsa taise don chreathadh.
https://www.jonyautoparts.com/shock-absorber/
