https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
Cad é an córas EGR?
EGRGiorrúchán ar Athchúrsaíocht Gáis Sceite. I mbeagán focal, tugtar cuid den ghás sceite a ghineann inneall isteach sa taobh iontógáil agus ath-shúitear isteach sa sorcóir é le húsáid go tánaisteach. Is é an aidhm atá leis seo cosc a chur ar tháirgeadh ocsaídí nítrigine (NOx) sa ghás sceite. Oibríonn an córas iomlán ar an bprionsabal gur beag ocsaigin atá sa ghás dramhaíola agus go bhfuil sé saibhir i ndé-ocsaíd charbóin an gháis táimhe. Nuair a bheidh an gás dramhaíola seo measctha leis an aer úr a shúitear isteach, tarlóidh trí iarmhairt:
1. Laghdófar an teocht dócháin, rud a chuirfidh cosc ar tháirgeadh ocsaídí nítrigine;
Caillteanas teasa laghdaithe ar bhalla an tsorcóra;
Feabhsófar éifeachtúlacht dócháin breosla.
Mar sin ó gach uillinn, tá an córas EGR neamhdhíobhálach don chomhshaol.
Ról naComhla EGRsa chóras
Cé go bhfuil go leor buntáistí ag baint leis an gcóras athchúrsaithe gáis sceite, is deacracht mhór é an úsáid iarbhír a bhaint as an méid gáis dramhaíola is gá a rialú go cruinn, ní féidir leis an ngás sceite uasta a bheith níos mó ná 15% den aer úr, agus san inneall díomhaoin nó ard luas, ní mór freisin an aife gáis sceite a ghearradh amach, ar shlí eile beidh a mhalairt de éifeacht ag méadú ar ídiú breosla. Mar sin féin, is gá comhla a bheith ann a fhéadfaidh sreabhadh an gháis sceite a rialú go cruinn. Is é seo an comhla EGR (comhla gáis dramhaíola).
Struchtúr agus prionsabal na comhla EGR
Meicniúil amháin atá sna comhlaí EGR is sine agus tá siad á rialú go hiomlán le dlíthe na fisice. Tá comhla EGR meicniúil roinnte freisin i gcineál brú traidisiúnta agus dearfach agus brú droma, an corp comhla iomlán cosúil le druma, atá deartha le earrach agus scairt, tríd an folús sa phíopa iontógáil chun friotaíocht an earraigh a shárú, oscail an chomhla le haghaidh draenála sceite.
Mar sin féin, toisc nach bhfuil an rialú fisiceach cruinn go leor, tá go leor de naComhla EGRTá leictreamaighnéadach s i gcarranna ard-deireadh, a chinneann nach é oscailt agus dúnadh na comhla céim fholús an inlet a thuilleadh, ach comhla an leictreamaighnéadaigh. Ríomhfaidh ríomhaire an innill an ceart an chomhla a oscailt agus an ráta sreafa a rialú i bhfíor-am. go dtí an toirt aeir inlet, brú iomadúil inlet agus sceite, suíomh throttle, teocht an uisce, luas agus sonraí eile, agus ansin an comhla solenoid a rialú trí chomharthaí leictreacha.
https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
