https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
I measc na lochtanna coitianta atá ag an tiontaire catalaíoch trí bhealach tá: meath ar fheidhmíocht an tiontaire catalaíoch trí bhealach; cuirtear bac ar sceite an tiontaire catalaíoch trí bhealach tar éis don chroí a bheith blocáilte, agus bíonn brú droma sceite iomarcach mar thoradh air, rud a fhágann go sreabhann an gás sceite ar ais isteach san inneall. Lena n-áirítear na feiniméin seo a leanas:
1. Carnadh agus truailliú fuinseoige carbóin: déanfar damáiste tapa don tiontaire catalaíoch trí bhealach tar éis an gásailín luaidhe a dhó; truaillíonn an fosfar agus an sinc san ola innill an tiontaire catalaíoch trí bhealach tar éis don ola innill dul isteach sa sorcóir agus a dhó.
2. Déantar damáiste don chroí ceirmeach: d’fhéadfadh éifeacht fhadtéarmach na rothaíochta teirmeach, imbhualadh seachtrach agus easbhrúite dochar a dhéanamh don chroí ceirmeach.
3. Leá an chroí ceirmeach: Nuair a bhíonn an tiontaire catalaíoch trí bhealach ag obair de ghnáth, is féidir leis an teocht sa tiontaire catalaíoch trí bhealach 500-800 ° C a bhaint amach de ghnáth. Tá an teocht ag an asraon thart ar 30 ~ 100 ℃ níos airde ná an teocht ag an inlet. Mar sin féin, nuair a bheidh an meascán saibhir nó má tá an dóchán neamhiomlán, beidh an tiúchan CO agus HC sa ghás sceite ró-ard, rud a mhéadóidh ualach an tiontaire catalaíoch trí bhealach. Chun an teocht a mhéadú an iomarca, meathfaidh feidhmíocht an tiontaire catalaíoch trí bhealach tar éis tamaill fhada, agus leádh fiú an t-iompróir.
De ghnáth bíonn braiteoir teochta sceite feistithe sa tiontaire catalaíoch trí bhealach. Nuair a bhíonn an teocht ard go neamhrialta, gearrfaidh an t-aonad rialaithe leictreonaigh an soláthar aeir tánaisteach agus cuirfidh sé isteach ar an imoibriú tiontaithe catalaíoch.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/