https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
Tá prionsabal struchtúrach an teanndáileog hiodrálaigh leictreonaigh go bunúsach mar an gcéanna leis an bprionsabal meicniúil hiodrálach. Is é an difríocht is mó ná go ndéantar an caidéal ola hiodrálach a thiomáint ar bhealach difriúil. Tá an caidéal meicniúil hiodrálacha le cúnamh hiodrálach á thiomáint go díreach ag an gcreasa innill, agus úsáideann an borradh hiodrálacha leictreonach caidéal leictreonach leictreach.
Ní chaitheann an caidéal leictreoin hiodrálach leictreach cumhacht an innill féin, agus is é an córas leictreonach a rialaíonn an caidéal leictreonach. Nuair nach bhfuil gá leis an stiúradh, múchtar an caidéal leictreonach, rud a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh a thuilleadh. Baineann an t-aonad rialaithe leictreonaigh den chóras stiúrtha cumhachta leictrimheallraigh úsáid as próiseáil faisnéise braiteoirí amhail braiteoir luais feithicle agus braiteoir uillinn stiúrtha, agus is féidir leis méid an chúnaimh stiúrtha a athrú trí ráta sreafa an chaidéil leictreonaigh a athrú.
https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/