https://www.jonyautoparts.com/
1. Seiceáil go rialta an tuaslagán frithfhrith agus faigh amach go líontar an leibhéal leachtach in am. Ní féidir uisce sconna a chur in ionad an fhrithfhréamh toisc go bhfuil fiuchphointe uisce 100 ° C, agus go ginearálta tá fiuchphointe an fhrithfhrith os cionn 130 ° C.
2. Seiceáil an oibríonn an teirmeastat de ghnáth. Mura féidir an teirmeastat a oscailt in am de réir na riachtanas dearaidh, ní mór na gabhálais nua a athsholáthar láithreach. Má tá sé ró-dhéanach na gabhálais nua a athsholáthar, is féidir an teirmeastat a bhaint go sealadach, agus ní féidir an teirmeastat lochtach a shuiteáil ar an bhfeithicil.
3. Tabhair aird ar an athrú ar thomhsaire teochta an uisce ag am ar bith le linn tiomána. Is gnách go mbíonn gnáthteocht an uisce thart ar 90 ° C. Má shroicheann teocht an uisce suíomh líne dhearg na hionstraime, ní thosaíonn an lucht leanúna leictreonach in am. Ag an am seo, ní mór dó stopadh láithreach chun fuarú. Seiceáil an bhfuil an gaothrán leictreonach greamaithe nó dóite, agus ansin téigh ar an mbóthar tar éis fabhtcheartaithe, ionas go seachnófar an píopa uisce nó an radaitheora a bheith ag ardú.
https://www.jonyautoparts.com/