https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Le ganntanas acmhainní fuinnimh, tá an tír tar éis tús a chur le beartais fhabhracha maidir le macra-rialú go minic, agus súil aici fuinneamh glan a chur in ionad cadhnraí litiam le níos lú truaillithe agus ar chostas íseal. Tá cealla breosla hidrigine saor ó thruailliú, tá saol seirbhíse fada acu, ní scaoileann siad truailleáin ar bith, agus tá siad an-chairdiúil don chomhshaol. Tosóidh Uncail Che inniu rang fisice' s arís: is é bunphrionsabal na ceallraí seo imoibriú droim ar ais uisce leictrithe. Ní gá é a mhuirearú, ní gá ach hidrigin a chur leis, atá áisiúil le húsáid. Leis an gceallraí seo, ní gá dúinn a thuilleadh bodhraigh faoi mhuirearú. Ní gá d’úinéirí gluaisteán a lán ama a chaitheamh ag muirearú, ach beagán hidrigine a chur leis, atá chomh háisiúil le hathbhreoslú anois. Dá bhrí sin, creideann an tionscal freisin go dtugtar an" ar an gceallraí seo; réiteach cumhachta fuinnimh nua deiridh. Quot GG;
Maidir le margadh na bhfeithiclí leictreacha, tá saincheisteanna cuma, cumhachta, agus chairn luchtaithe fós mar chroílár an phlé. Má tá sábháilteacht mhaith ag carr leictreach, dóthain cumhachta, cuma álainn, agus muirearú áisiúil, creideann Uncail Che go roghnóidh a lán daoine feithiclí fuinnimh nua. Mar chroí-chomhpháirt thábhachtach d’fheithiclí fuinnimh nua, áfach, níl saol seirbhíse deartha ach 5-8 mbliana ag cadhnraí litiam cumhachta.
De réir na faisnéise a fuair Uncail Che, de réir an phlean náisiúnta, rachaidh stoc mhargadh nua feithiclí fuinnimh na Síne' s thar 5 mhilliún in 2020, agus sroichfidh méid iomlán na gcadhnraí litiam cumhachta sa mhargadh 670,000 tonna ag an am seo, agus rachaidh imeacht iomlán an mhargaidh thar 248,000. Ton. Má dhéantar an oiread sin cadhnraí litiam a úsáidtear a athchúrsáil agus a athúsáid go míchuí, beidh ualach níos mó ar an gcomhshaol agus ar an éiceolaíocht. Sa todhchaí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, roghnóidh níos mó daoine cealla breosla hidrigine.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/