https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
Is gnách go mbíonn teocht na bhfoirnéisí a úsáidtear sna tionscail chopair, nicil nó luaidhe thart ar 1300 ° C, mar sin níl siad an-oiriúnach chun catalaígh sceite gluaisteán-bhunaithe ceirmeach a leá. Téitear foirnéis den chineál seo le cóc, gás guail, ola nó aer saibhrithe ocsaigine. Is cinnte nach mbíonn aon fhadhbanna ag bruithneoirí móra le próiseáil bhreise ábhar den sórt sin. Má tá a toirt beatha níos lú ná 1% de thoirt beatha iomlán na monarchan' s, ní bheidh aon tionchar aige ar an bpróiseas bruithnithe.
Dá bhrí sin, ar thaobh amháin, is é an fíorbhuntáiste a bhaineann le modhanna bruithnithe aitheanta a úsáid chun ábhair luachmhara a bhfuil miotail iontu a phróiseáil i bhfoirnéis chomh mór sin ná go bhfuil costas bruithnithe agus próiseála na beatha íseal, ach ar an taobh eile, tá sé dodhéanta miotail lómhara a aisghabháil le ráta téarnaimh éifeachtach agus toradh ard. Róidiam go háirithe. Caolú iomarcach miotal grúpa platanam agus foirmiú iomarcach slaig. Taispeánann an cás seo go mbeidh costais níos airde ag teastáil ó phróisis saibhrithe ina dhiaidh sin mar aisghabháil agus scagadh miotail ghrúpa platanam. Is próiseas fada crua é miotal íon a fháil.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/