https://www.jonyautoparts.com/
Má tá an teocht an uisce inneall ard, mura bhfuil an fiús dóite, is cúis le droch-talamh an breiseán lucht leanúna nó go bhfuil sé ablated; beidh an teocht an uisce gnáth tar éis deireadh a chur le locht an lucht leanúna leictreonach:
1. Mura ritheann an lucht leanúna fuaraithe leictreach in am tar éis teocht an chuisnithe inneall a ardú go dtí an teocht sonraithe, beidh teocht an chuisnithe inneall ró-ard, agus fiú beidh an umar uisce fiuchphointe;
2. I gcás gluaisteáin de bhrandaí éagsúla nó gluaisteáin den bhranda céanna a tháirgtear i mblianta éagsúla, níl ciorcaid rialaithe an lucht leanúna fuaraithe leictreacha díreach mar an gcéanna. Mar sin, nuair a dhéantar ollchóiriú ar mhainneachtain an lucht leanúna fuaraithe leictreach nach bhfuil ag rothlú, ba cheart duit tagairt a dhéanamh do lámhleabhar cothabhála an mhúnla. nósanna imeachta diagnóiseacha;
3. Prionsabal ciorcad rialaithe lucht leanúna fuaraithe leictreach de mhúnlaí ginearálta. Déanann an lasc teocht chuisnithe agus an lasc oiriúntóir aer gluaisteán atá suiteáilte ar an gcainéal uisce inneall nó an radaitheora rialú comhpháirteach ar an mótar lucht leanúna fuaraithe tríd an sealaíochta. Nuair a shroicheann teocht an chuisnithe innill an luach sonraithe nó nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer gluaisteán ar siúl, reáchtálfar an mótar lucht leanúna fuaraithe leictreach.
https://www.jonyautoparts.com/