Nuair a theipeann ar camshaft, is féidir leis a lán saincheisteanna a bhaineann le feidhmíocht an innill a chur faoi deara. Seo a leanas achoimre mhionsonraithe ar na cásanna sonracha a d'fhéadfadh tarlú mar gheall ar mhainneachtain camshaft:
Laghdaíonn cumhacht innill:
Tá an camshaft freagrach as oscailt agus dúnadh na gcomhlaí a rialú. Má tá locht ann, ní féidir leis na comhlaí a oscailt agus a dhúnadh de ghnáth, a rachaidh i bhfeidhm ar phróisis iontógála, comhbhrúite agus sceite an innill.
Laghdóidh oscailt agus dúnadh comhla neamhghnácha éifeachtúlacht dócháin an innill, agus mar thoradh air sin beidh laghdú suntasach ar chumhacht.
Torann méadaithe innill:
Nuair nach féidir leis an gcomhla a oscailt agus a dhúnadh de ghnáth, d'fhéadfadh fuaim a bheith ann nó fuaim cuimilte miotail.
Méadóidh na fuaimeanna seo go mór torann an innill agus beidh tionchar acu ar an taithí tiomána.
Ídiú breosla méadaithe:
Is é an toradh a bhíonn ar éifeachtúlacht dócháin innill laghdaithe ná ídiú breosla méadaithe.
D'fhéadfadh teip camshaft cosc a chur ar bhreosla a dhó go hiomlán, rud a mhéadaíonn ídiú breosla.
Inneall róthéamh:
Nuair nach féidir an comhla a dhúnadh de ghnáth, d'fhéadfadh roinnt gáis sceite dul isteach sa chás an chromáin, rud a fhágann go dteipeann ar an séala ola cromáin.
Dá bhrí sin is féidir le hola dul isteach sa seomra dócháin, is cúis le dó ola, caitheamh le caitheamh an innill agus is cúis le róthéamh é.
Deacracht ag tosú:
D'fhéadfadh camshaft lochtach cosc a chur ar an gcomhla dúnadh go hiomlán, a d'fhéadfadh difear a dhéanamh don inneall ag tosú.
Fiú amháin i láthair tine ardbhrú, is féidir leis an am a theastaíonn chun tosú a bheith i bhfad níos faide.
Luas díomhaoin éagobhsaí agus creathadh:
D'fhéadfadh teip camshaft cur isteach ar ghnáth -oscailt agus dúnadh na gcomhlaí, rud a fhágann go mbíonn éagobhsaíocht agus creathadh soiléir ag an inneall ag luas díomhaoin.
Tá an cineál seo giúise cosúil le teip innill nuair a bhíonn sé gearr ar shorcóirí.
Neamhábaltacht dlús a chur leis:
Is féidir le teip camshaft dul i bhfeidhm ar sheachadadh cumhachta, rud a fhágann go n -iompraíonn an carr é féin go h -urghnách nuair a bhíonn sé ag luasghéarú.
Fiú má tá an RPM ag dul i léig go luach ard, b'fhéidir nach mbeidh sé indéanta tiomáint go réidh.
Astaíochtaí a sháraíonn teorainneacha:
D'fhéadfadh dóchán neamhiomlán a bheith mar thoradh ar theip camshaft agus táirgeadh suimeanna móra gáis sceite.
D'fhéadfadh astaíochtaí sceite a bheith níos mó ná na caighdeáin agus fiú a bheith ina gcúis le deatach dubh teacht amach as an bpíopa sceite.
Tagann solas an locht ar:
Déanann an tAonad Rialaithe Inneall (ECU) monatóireacht ar oscailt agus dúnadh an chomhla tríd an mbraiteoir suímh camshaft.
Nuair a dhéantar damáiste don camshaft, féadfaidh an ECU comhartha neamhghnách a bhrath agus an solas locht a shoilsiú.
Ina theannta sin, d'fhéadfadh teip camshaft a bheith ina chúis le cúlú cúltaca crankshaft agus iontógáil iomadúil le linn am tosaithe. Ní féidir neamhaird a dhéanamh ar na hairíonna teip seo, agus nuair a bhíonn siad ag teacht, ba cheart diagnóis agus deisiú gairmiúil a lorg a luaithe agus is féidir chun sláinte an innill a chinntiú agus a shaol seirbhíse a leathnú.